人机交互梅赛德斯-梅赛德斯人工智能
文章信息一览：
- 1、奔驰MBUX系统是什么意思
- 2、搭载第二代MBUX智能人机交互系统,全新奔驰S级全球首发
- 3、全面体验全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
- 4、奔驰眼中的智能化,要用安全来诠释
- 5、“新”“星”向蓉,梅赛德斯-奔驰登陆2023成都国际车展
奔驰MBUX系统是什么意思
1、MBUX是“奔驰用户体验”（奔驰用户体验）的简称，奔驰MBUX系统是奔驰的智能人机交互系统，支持指纹、人脸、语音识别等新型生物识别系统。在第二代MBUX智能人机交互系统中，不仅进一步优化了现有导航、语音识别、HUD抬头显示系统的显示内容，还增加了生物识别、肢体控制、四屏联动等新功能。
2、MBUX是“Mercedes-BenzUserExperience”（梅赛德斯奔驰-奔驰客户体验）的简称，奔驰MBUX系统即奔驰的智能人机交互系统，适用指纹识别、脸部及其语音识别技术等全新升级生物识别技术系统。
3、奔驰的智能人机交互系统MBUX，全称为“奔驰客户体验”，通过集成指纹识别、人脸识别和语音识别等生物识别技术！--，以及升级的导航、语音控制和侧视显示系统，提供高级服务。在第二代MBUX中，新加入的生物识别技术、车身控制和四屏联动功能，比如通过AR实景投影导航，增强用户实际驾驶中的导航体验！--。
4、MBUX，即“Mercedes-Benz User Experience”的缩写，代表着奔驰专为用户打造的智能交互体验。这一系统集成了指纹、人脸以及语音识别等前沿生物识别技术，大幅提升了驾驶者与车辆的互动体验。
5、mbux系统是梅赛德斯-奔驰于2018年推出的新触控人机交互系统，全称是Mercedes-Benz User Experience（简称MBUX）。此系统***用目前奔驰部分车型上的双屏幕贯通式设计，同时增加了触摸屏操作、智能语音助手等功能，还将增加更多3D显示效果，能带给用户更好的交互感受。
6、奔驰”便能随时唤醒。此外，智能语音助手还会在日常使用中进行自我学习，累计用户使用习惯。甚至在特定状态下预测出用户的下步操作需求，并提前推送出。
搭载第二代MBUX智能人机交互系统,全新奔驰S级全球首发
1、全新奔驰S级搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，这套系统由一块18英寸的OLED中央显示屏展现。OLED是量产范围内的高端显示面板，它会拥有更低的能耗和更鲜活的显示效果，目前家电市场中，几乎只有中高端的电视机才会应用，这次全新奔驰S级直接搭载到了车上。
2、新车搭载第二代MBUX智能人机交互系统，在硬件与软件方面都有升级。18英寸的中央显示屏***用OLED科技，与普通LCD显示屏相比能耗降低30%。13英寸的全新裸眼3D仪表屏无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果。
3、而在科技配置方面，搭载有第二代MBUX智能人机交互系统，配合***用OLED科技的18英寸中央显示屏，不仅画质更清晰亮丽，操作体验也更灵敏流畅。而13英寸的全液晶仪表盘更是加入了全新的裸眼3D技术，无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果，带来沉浸式数字感官体验。
4、MBUX智能人机交互系统搭载“智能感应助理”、“实景穿越导航”和“洗车模式”等功能；驾驶辅助组件增强版包括专为中国市场优化的交通拥堵辅助系统和主动式变道辅助系统。
5、MBUX加持，智能升级 新车最大的亮点在于配备了更加智能的第二代MBUX智能人机交互系统。MBUX智能系统基于人的基础打造，使之更加个性化，有效拉近人与座驾的距离，MBUX的独特功能是它与车辆系统和传感器数据的联网。
6、据了解，全新迈巴赫S级搭载了奔驰第二代MBUX智能人机交互系统，往日里会用到的语音互动、导航等智能功能它都支持。当然，作为豪车，在用料上，全新迈巴赫S级也是丝毫不逊色，手感细腻的真皮面料在车上随处可见，处处显露出奢华气息。
全面体验全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
1、在全新长轴距E级车上，奔驰首次搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，背后的硬件是5纳米制程工艺的高通8295智能座舱芯片，能提供5G通信。使用的感受是一个字“快”，手指轻触屏幕，打开导航，进入车辆设置，或者是播放音乐，都如最新款的iPhone一样丝滑，屏幕的反馈堪称是毫秒级响应。也可通过语音来操作。
2、在参加完“全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车科技日”以及全面体验了全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车之后，我发觉需要深入感受豪华品牌的造车技术内涵和安全逻辑，才能真正理解为什么传统豪华品牌会拥有如此强大的品牌号召力。
3、作为换代之作、E级轿车家族的第十一代成员，专属中国市场的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车，在12月14日晚正式上市发售，新车在中国市场一共推出6款车型，官方指导售价区间为49-598万元。发布会在北京751 D·PARK举办，这里和全新长轴距E级车一样，都是工业与现代艺术的完美融合。
4、当然，和众多新势力一样，奔驰这套车机系统同样常用常新，全新长轴距 E 级车还支持整车 OTA 升级，能够保证全生命周期内做到持续迭代，在这个角度上来看，奔驰的确引领了豪华车市场。
奔驰眼中的智能化,要用安全来诠释
在智能化浪潮袭来的当下，奔驰找到了属于自己的风格和节奏，体验过全新长轴距 E 级车后，我也感受到了这款车所带来的那种“稳健”感。无论是其以安全为先的智驾体验，还是针对中国市场深度定制的车机，都凸显出了奔驰对于中国用户的悉心研究。
当然，真正的豪华不能局限于“看”，更要实用于“享”，在奔驰EQE纯电SUV上更是如此。中国专属的后排电动调节前排乘客座椅与舒适型后排头枕，并搭载HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”；车型专属的“6号木槿芙蓉”香氛；Burmester柏林之声环绕立体声音响系统等，无一不是奔驰对电动化豪华的完美诠释。
近日，受奔驰所邀，哆哩君前往济南的山东高速智能网联测试基地，在那里亲身体验了奔驰自动驾驶科技日的长途道路试驾和多种场景，并见证了奔驰L2以及L3级自动驾驶诠释的豪华要义以及更高阶的安全。 科技即核心竞争力。 于车企来说，科技就是更高级的安全。奔驰一直以来都将安全视为科技创新的前提。
奔驰全新E级轿车的车尾与S级轿车的相似度很高，但又有着自己独特的标志性元素。最明显的就是新车的贯穿式LED尾灯了，里面加入了两段式“星辉尾灯”元素，这是首个***用该设计手法的产品，点亮后效果真的相当别致，这也是电气化元素的一种体现。
如今，智能化已经成为新能源产品不可或缺的考量因素，梅赛德斯-奔驰也一直在坚持“科技领航”战略，以科技创新驱动品牌前进。首先在自动驾驶技术方面，梅赛德斯-奔驰在德国和美国部分地区都拿到了L3级有条件自动驾驶认证，并且在国内也开启了L3级有条件自动驾驶的本土化测试工作。
除了外观和性能精湛，CLA级还配备了一系列智能安全科技。其中包括盲点辅助、预警行人/自行车、主动泊车、自适应巡航等，这些功能极大地提高了驾驶的安全性，并且在日常驾驶中愈发便捷和舒适。总之，奔驰CLA级具有年轻、时尚、豪华、运动四项标签，成为了目前市场上最受追捧的豪华轿车之一。
“新”“星”向蓉,梅赛德斯-奔驰登陆2023成都国际车展
【2023年8月25日，成都/北京讯】今日，梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插电混合动力的27款星徽座驾登陆2023（第26届）成都国际汽车展览会，以聚焦豪华、科技领航的全明星阵容与不断升级的客户服务体验，为车迷打造“无论油电，都很奔驰”的豪华出行选择。
今年成都国际车展以“享蓉城·促产业·稳经济·驭未来”为全新主题，由成都市人民***和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都世纪城会展集团有限公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办。
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