恩智浦边缘计算法-边缘计算厂商
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30多年来改变芯片行业的重大并购交易
英伟达（Nvidia）如果成功以400亿美元收购Arm，预计将对芯片世界产生重大影响，但要完全理解这一交易的影响还需要很多年。 由于多种因素，预计未来几年会出现更多此类交易，对于拥有创新技术的初创公司的收购兴趣增加，以及从股市筹钱更加容易都是重要原因。
高通收购恩智浦半导体：2016年10月，高通宣布完成对恩智浦半导体的收购，旨在增强其在汽车、物联网等领域的市场地位。安华高科技与高通科技合并：2015年5月，安华高科技与高通科技完成合并，合并后的公司成为半导体行业的领军企业之一。
芯片巨头博通以690亿美元成功并购虚拟软件服务商VMware，此交易将半导体行业规模最大的并购案推向顶峰，成为科技史上第三大并购案。博通此举旨在补强其软件技术层面的不足，实现“软硬一体”的战略目标。博通的硬件实力强大，但软件技术并非其优势所在。
同方计算机和同方国际，分别从事服务器/PC和消费电子ODM业务，是上市公司同方股份的核心资产。新年首个交易日，同方股份宣布转让结果，软通智能成为唯一受让方，交易总价199亿元。这笔交易标志着2024年IT行业首个重大并购案的初步达成。
站在风口上,边缘计算牵手OK1043A-C开发板
1、在很多应用场景中，边缘设备产生庞大的数据量要接入 边缘计算*** ，从而要求边缘计算***具备强劲的网络性能，拿飞凌LS系列OK1043A-C来说，网口支持1个10Gbps和6个1000Mbps。且OK1043A-C底板做了兼容性设计，可接LS1046A系列FET1046A-C核心板，使用光模块，保证更高的传输速率，提高响应速度。
自动驾驶芯片市场火爆,科技巨头抢滩,中国企业能否一战?
月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。
杨宇欣这样描述芯片企业的占位之迫切。 黑芝麻目前正在与各大车企建立合作关系，其中包括中国一汽、博世、蔚来、上汽、比亚迪、东风、中科创达、亚太、保隆、所托瑞安、纽劢科技、联友等，它们在 L2/3 级 ADAS 和自动驾驶感知系统解决方案上开展了一系列商业合作。
华为在自动驾驶汽车领域发力，将会与Alphabet旗下的Waymo、英特尔的Mobileye、特斯拉、苹果，以及中国网络搜索巨头百度展开更激烈的竞争。截至目前，华为对此报道未予置评。华为目前对开发自动驾驶平台特别感兴趣。该平台是一个关键的集成电子系统，也是自动驾驶汽车的“大脑”。
地平线不仅在汽车解决方案上独领***，还提供智能化设备解决方案，如割草机、扫地机器人等。作为中国最大的自动驾驶芯片供应商和家庭服务机器人芯片供应商，地平线的非汽车业务虽然增长迅速，但非其战略重点。2021年至2023年，这部分业务收入逐年下降，从0.57亿元、05亿元和0.81亿元。
我们整理了目前一些主要芯片参数性能，可以看出，国内自动驾驶芯片在超前研发方面可能与国外老牌企业还有一定差距，但是在同一起跑时间点上大家的差距并不大，例如黑芝麻芯片产品在性能和功耗上已经可以与特斯拉掰手腕了。
这些中国高科技行业的巨头企业以其独特的创新能力和市场影响力，在推动国家乃至世界科技进步和经济发展方面发挥着重要作用。他们不仅在各自领域取得了显著成就，还积极探索新兴技术领域，以期在未来发展中保持领先地位。
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