极氪001人机交互系统-极氪001用户手册

今天给大家分享极氪001人机交互系统，其中也会对极氪001用户手册的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、极氪001与阿维塔12,将“卷”字大旗舞起来
• 2、买新不买旧?腾势N7与极氪001智能化深度对比
• 3、极氪车机怎么重启
• 4、人生第一台豪华电动车,岚图追光为何比极氪001更值?
• 5、极氪007起售价不到21万,入门就有688km续航

极氪001与阿维塔12,将“卷”字大旗舞起来

阿维塔12的舒适性同样出色，车内***用了人体工程学设计，零重力座椅极度舒适，空间布局合理。而在储物和后排乘员空间上，阿维塔12相比极氪001更胜一筹。无论是极氪001还是阿维塔12都是小米SU7 最有力的竞争对手。

而极氪001虽然官方指导价格与阿维塔12高度重叠，但是目前极氪拥有不小的优惠力度。降价后极氪001的售价更加亲民，入手门槛也更低。总结 阿维塔12和极氪001都是非常值得考虑的国产电动车“卷王”车型，只是两车的侧重点不同。

其他细节方面，阿维塔12多了方向盘加热与流媒体后视镜，极氪001则多了HUD抬头数显。阿维塔12的无线充电功率有50W，比极氪001的15W功率充电更快。两车都标配了热泵空调，极氪001多了后排为独立空调，阿维塔12则多了空气净化器与负离子发生器。

综合来说，无论是2024款阿维塔12还是2024款极氪001，它们都以独特的风格属性，呈现出中国高端新能源车的风格之美，并且适配不同的用户分层。例如极氪001符合旅行爱好者、年轻玩家的审美需求；2024款阿维塔可以面向年轻人，也可以面向家庭用户，让所有人可以穿越“时光隧道”，感受到属于未来的艺术气息。

在配置上，全系标配800v、高通骁***295芯片以及雅马哈音响的极氪001与价格相似的蔚来ET5T相比快充功率更高，音响更好。而同样配备800V快充但价格更高的阿维塔12与极氪001相比配置优势也并不大。看起来极氪001似乎就是无懈可击的六边形战士。

买新不买旧?腾势N7与极氪001智能化深度对比

相比之下，极氪001同样具备L2级智能辅助驾驶，在最近的OTA中刚刚新增ALC拨杆变道功能，达到与腾势N7相近的水准。同时，极氪001也提供了6万元的增强智能驾驶辅助系统以及5万元的完全智能驾驶辅助系统供用户选装，配备的Eye Q5H*2芯片算力仅有48TOPS，也没有搭载激光雷达，在硬件储备上稍弱一些。

小结：在30-40万级别新能源细分领域，腾势N7算是一款颇有实力的选手，新车不仅有着独特的车身姿态，还有诸多前沿科技，比如首发的云辇-A智能空气车身控制系统、腾势Pilot高阶智能驾驶辅助系统等等。当然了，极氪001也不是吃素的，外观集个性与运动于一身，更吸引年轻人喜欢，而且续航和操控也都不错。

极氪001 除了没有腾势N7的副驾屏外，极氪001的仪表盘和中控屏也比腾势N7的要略小一点，但仪表盘中两车显示的内容信息基本一致。而新一代极氪智能座舱基于8155智能座舱搭载全新先觉交互系统，其中通过语音唤醒AI Mate智能助理，自由交互，响应也非常快速。

极氪车机怎么重启

首先需要保证设备已经连接到电源，并且插入了正确的网线或Wi-Fi信号。其次按下极氪009设备的电源按钮，在屏幕上等待几秒钟，直到屏幕亮起。最后输入正确的登录信息，启动极氪009应用程序即可开始使用。

方法如下：确定极氪009音频是否真的被锁定在驾驶舱内，尝试重启极氪009音频设备。按住设备上的电源按钮，直到设备关闭，再次按住电源按钮启动设备。检查极氪009音频与设备的连接，蓝牙连接和音频线连接，确保连接正常，重新配对和重新插拔音频线。

能。充电的时候可以启动车，但是在充电时启动车辆时候，可能存在充电器电容的损坏，还可能会给电瓶造成一定的影响。充电初期汽车启动困难。因为电池充电时，充电器的电压不会超过15伏，你需要等车辆充电一段时间后再尝试启动车辆。

对状态栏副驾电动车门关闭控制进行优化，在副驾驶电动车门开启时，中控屏顶端会显示副驾车门关闭按键，点击即可关门。需要转动首页3D车模或通过手动关门的步骤，实现简单的一键控制。对车辆两步解锁逻辑的优化，增加两步解锁模式。

线路故障。极氪001更改语音唤醒词一直显示无网络是因为线路故障，需要将车机系统关闭，进行重启，ZEEKR极氪，一个与零世代共创的潮流科技品牌。

人生第一台豪华电动车,岚图追光为何比极氪001更值?

1、极氪001）（岚图追光）而极氪001则只是多了一个价值28000元的高性能空气悬架套装，但没有后排座椅通风、加热、***、丹拿音响、中央扶手这些配置。所以在享受到购车权益后，极氪001的驾控质感不比岚图追光差，但在车内的豪华舒适体验，特别是后排部分，理论上来讲肯定是比不上的。

2、动力续航：极氪性能出众，岚图性价比更高 动力层面，岚图追光标配前后双电机，而极氪001则提供单电机和双电机可选。从性能参数上看，两款车都能实现8秒破百的成绩，加速能力都相当出众。底盘上，岚图追梦和极氪001都***用了前双叉臂+后五连杆独立悬架，且调校风格都偏向运动。

3、总之，对于预算30万左右的年轻消费者来说，极氪001和岚图追光都是不错的选择，最终能够让大家心甘情愿掏钱包的，显然还是更有诚意的岚图追光。小编建议有兴趣的小伙伴可以认真对比一下二者的购车权益、配置等多维度表现，理性选择适合自己的。

极氪007起售价不到21万,入门就有688km续航

1、月27日，极氪007正式上市，售价99-299万，起售价比预售价低了足足2万元，与其最主要的竞争对手特斯拉Model 3相比，入门车型更是有着5万元以上的差价。

2、这不，极氪汽车就不讲武德了，打造了一款不足21万就配备688km长续航的车型，也就是极氪007。极氪007的指导价为99万-299万，准入门槛仅比极氪X略高一些，对比极氪00极氪009来说，极氪007要亲民不少。

3、首先是售价，极氪007的售价区间为99-299万元，并全系标配了800V架构，相比最近上市的新车，新车的门槛更低，且入门版车型的技术含量更高，并配备骁***295芯片、支持高阶智能驾驶辅助系统，实力强悍。

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