捷尼赛思g80人机交互-捷尼赛思g80v6

文章信息一览：

• 1、试驾捷尼赛思纯电G80,冲这堆细节,称其艺术品可能更贴切
• 2、370匹马力,5秒内破百!捷尼赛思纯电G80值得买吗?
• 3、是不是应该找超人来代个言?这外观设计看起来非常有运动气息

试驾捷尼赛思纯电G80,冲这堆细节,称其艺术品可能更贴切

前脸看上去，纯电G80和燃油版G80区别不大，区别主要集中在中网上。由“铁丝网”改成了“巧克力”，快慢充两个充电口隐藏在其中。这样的好处就是取消了油箱盖的设计，让整个车身外观“天衣无缝”。

安全是捷尼赛思一贯的关注重点。新款G80配备安全驾驶辅助系统和诸多智能电子助手，为驾驶者和乘客提供全方位的保护。此外，新款G80还新增了指纹识别系统和具有紫外线消毒功能的加热扶手箱等豪华配置，进一步提升了车辆的舒适与便利性。

另一个产品点则是在仪表盘上，像捷尼赛思GV80也提供了一套裸眼3D仪表盘模式，虽然拍不出来，但也算新奇，有胜于无。至于在其他配置方面，也同样不需要担心，毕竟车价摆在这儿，像电吸门、Lexicon音响系统、四驱系统、一整套的安全驾驶辅助系统等等都会为你配备齐全。

此前我们已经试驾过捷尼赛思GV80，整体表现令人印象深刻，而作为轿车产品，捷尼赛思G80的独特魅力，想必也定能让消费者感受到不一样的韩式豪华。 外观：气场强大 “欧范儿”十足 外观方面，毫不避讳的说，这台捷尼赛思G80确实是有点“宾里宾气”的味道，总之就是非常唬人，而且在拍摄过程中它也总会成为人们谈论的焦点。

内饰与GV80相比略显保守，但配色很温馨，做工依旧很精细。功能布局也和GV80一样，只不过方向盘造型从两辐变成了四辐样式。G80的后排表现果然给了我们不小的惊喜，宽大的椅垫对于腿部的承托非常到位，靠背角度也很适中，但由于是后驱平台的缘故，导致它的中间地台会有明显的隆起。

370匹马力,5秒内破百!捷尼赛思纯电G80值得买吗?

1、据最新消息，这款车，Genesis G80，已经在韩国正式上市。相信很快就会在国内上市。这款车是基于后驱平台打造的。首先从外观上我们可以看到，整个G80都***用了家族最新的设计理念。整体设计非常帅气精致。菱形中网搭配流畅的大车身，再加上大溜背的设计和五幅轮毂造型，颜值很高。

2、捷尼赛思是汽车行业评分最高的品牌之一，旗下车型屡获国际权威行业机构的认可，如北美年度风云车大奖、美国消费者报告等，连续四年被J.D.Power新车质量研究报告评选为最佳豪华品牌 。

3、捷尼赛思G80作为豪华中大型轿车电子控制悬架系统自然必不可少，与此同时这套系统还可通过前视摄像扫描和导航系统来预先探知路面状况，提前调整减震器阻尼系数，提升驾乘感受。类似功能一般出现在大型豪华甚至是超豪华轿车上，G80拥有此类越级配置确实值得称赞。

4、作为一款全球车型，捷尼赛思G80在营造豪华气质方面表现的非常到位，不但要博得中国消费者的喜爱，也要照顾到欧洲以及美国市场，实际表现来看，捷尼赛思G80在北美市场的表现更加出众，所以这次来到中国市场，也显得底气十足。

5、易车讯 11月29日，捷尼赛思纯电G80正式上市，售价区间40.68-458万元。新车定位豪华中大型纯电轿车，造型方面与燃油版车型基本保持一致，续航方面，车辆的CLTC续航里程为625km。

是不是应该找超人来代个言?这外观设计看起来非常有运动气息

1、外观方面，新车使用了捷尼赛思全新的设计语言，新车前进气格栅***用了钻石形状的设计，中网则是运动气息十足的菱形网状结构；新车两侧***用了分体式LED大灯，一分为二的长条形设计极具辨识度，前机舱盖上的筋线与前包围三段式的散热开口造型，都凸显了新款捷尼赛思G70非常年轻动感设计理念。

2、冰墩墩是根据我国的国宝熊猫所设计的。冰墩墩的设计背后又有哪些巧思？冰墩墩是由一个熊猫的形状和一个充满活力的冰晶外壳组成的。头部的形状来自于冰雪运动中佩戴的头盔，上面装饰着五颜六色的光晕，让人又感觉像是宇航员。熊猫是中国特有的珍稀物种，它的形象非常可爱。

3、如果要用一个名词来形容60 年代的设计风格，大约最恰当的应该是“波普”（ Pop）了，这个词来自英语的大众化（popular） ， 但是，当它与60 年代的文化、艺术、思想、设计建立起密切的联系以后，它就不仅仅是指大众享有的文化，而更加具有反叛正统的意义，是这个时代的最大特征。

关于捷尼赛思g80人机交互和捷尼赛思g80v6的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于捷尼赛思g80v6、捷尼赛思g80人机交互的信息别忘了在本站搜索。