汽车乘坐中的人机交互-车载人机智能互动服务
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加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版_百度...
我们此次试驾的是售价399万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来,小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质,让人惊喜;而是它的智能化程度很高,颠覆了传统汽车的使用体验。
两台永磁同步电机所组成的电四驱系统,前电机120kW,后电机196kW,综合峰值扭矩达到了655N·m,这是这台四驱高性能版小鹏P7的动力参数。换算成最为通俗的言语,就是它的零百加速时间只需3s。
看数据没有概念?直线加速,够直观的吧!尽管是永磁同步电机,但加速还是挺迅猛的,官方宣称0-100km/h的加速时间为3秒。在直线加速的实际体验上,当深踩加速踏板,由于电机输出直接的物理特性,扭矩在瞬间就爆发出来。
被认为最有机会挑战特斯拉的小鹏汽车近两年发展势头相当迅猛,在首款SUV车型G3取得不错的市场反响后,小鹏汽车很快推出了第二款车型P7,并通过产品的持续更新成功吸引了资本市场的关注。咱们今天就来讲讲p7试驾的初体验。
要性能,用双电机就行;要续航,那就只用一个电机。我此次试驾到的是小鹏P7的四驱高性能版,在前轴和后轴各布置了一个永磁同步电机。具体到动力参数,前电机最大功率196kW,最大扭矩390Nm;后电机最大功率120kW,最大扭矩265Nm。综合来看,能够爆发出316kW的最大功率和655Nm的最大扭矩。
汽车人机交互系统是什么意思
1、人机交互系统,英文简称是HMI,即HumanMachineInterface,泛指所有的工控类人机界面,车载属于其中的一个分支。车载人机交互系统(以下简称车载系统)被视为“下一个”大市场之一。在经历了自iPhone对于手机系统和交互方式的革命以后,几乎一切电子相关设备,从电视,到电脑,乃至照相机,都在进行类似的革命。
2、人机交互系统是信息化技术发展的产物,该系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息(车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
3、多媒体人机交互技术是多媒体技术和人机交互技术的结合。信息表示的多样化和如何通过多种输入输出设备与计算机进行交互是多媒体人机交互技术的重要内容。多媒体人机交互是基于视线跟踪、语音识别、手势输入、感觉反馈等新的交互技术。人机界面:User Interface,又称用户界面,是计算机与人之间交流的接口。
4、idrive系统是什么意思? idrive系统是人机交互系统,由bmw公司特有的智能驾驶控制系统“intelligent-Drive system”的缩写,和奔驰的Command、奥迪的MMI、沃尔沃的sensus以及丰田的Remote Touch等系统一样。
5、车载导航pe系统是车载人机交互系统。可以实现人与汽车之间产生控制关系,人可以通过这系统实现导航等对汽车的操作控制。而且pe系统是奥铃车载人机交互系统,它也是一个操作系统,只是非常小非很精致,我们可以把它安装在U盘上面,用U盘启动就可以进入这个迷你系统启动和维护。
汽车座椅如何跨越“S型曲线”?揭秘“人机互动”新玩法
首先,在自动驾驶模式下,车厢布局会发生变化,零重力座椅倾角越大,空间的需求也越大,当前排座椅调整时,后排座椅也能自动调整。 『前排座椅调至“零重力”模式,后排座椅自动收起』 其次,乘客由于视线变窄或反向坐,他有可能会感到头晕等生理不适,因此要保证斜躺姿势下有足够视野,特别是在车辆加速中。
例如坐高与车型不匹配,主要是过去燃油车的座椅不能很好匹配现在的新能源车;再或者同一款座椅,匹配不同悬架调校的车型,减振能力不同,乘坐感也是不同的。 这一方面,飞凡F7就体现出了优势。
在座椅的灵活性上,捷豹F-PACE拥有着40:20:40的魔术座椅,后排座椅可折叠全部或单个座椅,多种组合方式增强了车内空间的实用性。 在后备箱空间上,当车辆配备紧凑型备胎时,后备箱使用空间能达到508L;当车辆配备全尺寸备胎时,后备箱使用空间能达到463L;当后排座椅全部放倒后,后备箱使用空间能达到超大的1598L。
关于汽车乘坐中的人机交互,以及车载人机智能互动服务的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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